Страховое агентство: две с половиной тысячи страниц, из которых полезных — сотни

Сайт выглядит основательным: страница под каждую марку и модель автомобиля. На деле это один и тот же текст в двух тысячах вариантов, причём часть страниц вообще недостижима по ссылкам внутри сайта — их находит только карта.

Ситуация

Страховой агент, работающий по ОСАГО и КАСКО. Спрос массовый и поисковый: человек вводит марку и модель своей машины и хочет расчёт. Логика понятна — сделать страницу под каждую модель. Проблема в том, как эти страницы сделаны.

Что нашлось

• Больше двух тысяч страниц — машинные. Это девять десятых сайта: адреса вида «марка → модель» под ОСАГО и КАСКО. На каждой около шестисот слов, но уникального текста — на единицы из них: у страниц КАСКО уникальных фрагментов около двух сотен, у ОСАГО — около сотни на две с лишним тысячи страниц. Остальное — общий шаблон.
• Страниц с действительно своим текстом — меньше двух сотен. Всё остальное отличается только подставленным названием модели. Для поиска это не две тысячи полезных страниц, а одна, повторённая тысячи раз.
• Почти четыреста страниц недостижимы по внутренним ссылкам. Большинство из них — модели ОСАГО. Карта сайта их знает, а человек дойти до них не может: из раздела марок ссылок на эти модели нет. То есть страницы существуют для поиска, но не для посетителя.
• Мелочи, которых много: на главной странице нет главного заголовка, десятки страниц без описания, две тысячи заголовков длиннее разумного, у подавляющего большинства изображений нет осмысленного описания, у HTML-страниц не задано время кеширования, а девять десятых адресов в карте датированы двумя годами ранее.
• Что было в порядке: все адреса отвечают, роботы не заблокированы, разметка и канонические адреса валидны, сервер отвечает быстро.

Как это проверяется

Главная цифра получается не подсчётом слов, а отсечением общего шаблона: считаются фразы, которые встречаются почти на каждой странице, и текст, состоящий только из них, уникальным не считается. Дальше — обход по внутренним ссылкам, чтобы найти страницы, до которых нельзя добраться, и сверка с картой сайта.

Если считать «уникальность» по числу слов, сайт выглядит нормально: шестьсот слов на странице. Уникальность проверяется иначе — сколько на странице такого, чего нет на соседних.

Что сделано

• Обойдены все адреса из карты сайта и проверены страницы вне карты — найдено около сотни рабочих страниц, о которых карта не знает.
• Посчитана фактическая уникальность машинных страниц: сколько текста у них своё, а сколько — общий шаблон.
• Найдены страницы без входящих внутренних ссылок, отдельно выделены модели ОСАГО.
• Проверены заголовки, описания, изображения, кеширование и даты в карте.
• Предложен порядок работ: сначала перелинковка моделей и объединение дублей — это не требует нового контента, потом мета, потом решение о том, какие страницы моделей вообще стоит оставить.

Что это показывает

Количество страниц — самый обманчивый показатель в SEO. Тысяча страниц, отличающихся одним словом, не даёт тысячи входов в поиск: поиск выбирает одну и снимает остальные, а вес раздела размывается. И отдельная ловушка — страницы, которые есть в карте, но недостижимы по ссылкам: они выглядят как забота о структуре, а на деле не работают ни для людей, ни как внутренние сигналы.